Zeleno levi front (ZLF) optužio je danas vlast da je od gradova napravila „rerne“ i zatražio da tokom toplotnog talasa rad ograniči na nužne poslove i omogući rad od kuće gde god je moguće.
U saopštenju su zatražili da bude zabranjen rad na otvorenom od 11.00 do 16.00, bez smanjivanja dnevnica i da se poprave sve javne česme i postave cisterne sa pijaćom vodom.
Zahtevaju da bude obezbeđena besplatna voda sa česme u kafićima i restoranima i da se iz saobraćaja povuku autobusi bez ispravne klime.
ZLF je zatražio i da se „Arena, biblioteke, muzeji i domovi kulture otvore kao rashladni centri“, te da „odmah bude obustavljena seča drveća i uništavanje zelenih površina“.
Ukazali su na to da ako građanima klima radi 24 sata i ako ni noću ne može da se rashladi stan, ako se na ulici teško diše, to nije samo zbog toga što je leto.
„To je posledica i toga što neko godinama bespoštedno seče drveće, betonira svaku slobodnu površinu i gradi grad za profit investitora, a ne za ljude“, piše u saopštenju.
Naveli su da se vladajuće Srpska napredna stranka (SNS) i Socijalistička partija Srbije (SPS) ne bore protiv klimatskih promena već ih, kako su naveli, svojom politikom dodatno pogoršavaju.
„Umesto parkova dobijamo zgrade, umesto hlada beton, a kada stigne toplotni talas, vlast građanima samo poruči da ostanu kod kuće i piju vodu“, konstatovali su.
Da bi građani dugoročno prestali da žive u betonskoj rerni, ZLF smatra da je neophodna smena SNS i SPS i da se počne sa vođenjem drugačije politike.
„Naš plan „Povratak u budućnost“ je jasan – obavezna količina zelenila za svaku novu gradnju, džepne šume, zeleni zidovi, zeleni krovovi i senila na stajalištima“, naveo je ZLF.
Dodao je da će investitori čije zgrade pregrevaju okolinu morati da plate ekološki penal.
„Uvodićemo superblokove u kojima ulice postaju parkovi, energetski obnavljati stare zgrade i otvarati beogradske potoke kao zelene koridore koji rashlađuju grad“, obećali su.
ZLF je dodao i da po, njihovom planu, neće više moći da se grade čitava naselja bez parkova, škola i javnog prevoza.
„Ulice ćemo vraćati pešacima, biciklima i pouzdanom javnom prevozu, umesto da se ceo grad podređuje automobilima i interesima investitora“, naveli su.
Dodali su da je klimatska kriza već ovde i da je pitanje samo da li ćemo i dalje imati vlast koja od grada pravi rernu, ili gradsku upravu, koja štiti ljude i budućnost Beograda.
Tagovi
