Studenti o pruzi „200 na sat“: Kupili smo lambordžini a kuća nam nema fasadu ni vodu

Studenti u blokadi Saobraćajnog fakulteta ocenili su u objavi na Instagramu da je projekat modernizacije pruge Beograd-Subotica predstavlja promašaj i „najskuplju političku iluziju na šinama“.

Prema njihovim tvrdnjama, prvobitni plan za prugu predviđao je brzinu od 160 kilometara na čas, što je, kako navode, bilo rešenje po meri zemlje sa pristojnim troškovima i realnim održavanjem.

U saopštenju se navodi da je dolaskom SNS-a na vlast doneta politička odluka da se brzina na pruzi poveća na 200 kilometara na čas, ali da odluka nije doneta na osnovu stručne analize ili stvarne potrebe, već isključivo „zbog slike i marketinga“.

Kao posledicu te odluke, oni navode drastično povećanje troškova.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Saobraćajni fakultet u blokadi (@blokada.sfbg)

„Troškovi izgradnje skaču za 40%. Cena jednog voza raste sa 6 na 21 milion evra. Troškovi održavanja pruge i vozova skaču za dodatnih 50%“, ističe se u saopštenju. Zauzvrat, kako tvrde, dobijena je minimalna ušteda u vremenu od svega tri minuta na relaciji od Beograda do Novog Sada.

Studenti ocenjuju da je tim novcem moglo biti nabavljeno više vozova većeg kapaciteta, kao i da su se mogle modernizovati druge važne pružne deonice ili unaprediti sistem gradske železnice BG voz.

„Ovako smo uzeli luksuz koji ne možemo da platimo. Nemamo ni ljudske ni finansijske kapacitete da održavamo ovu infrastrukturu“, navode studenti.

„U zemlji u kojoj sistem ne radi, mi smo kupili lambordžini, a kuća nam nema ni fasadu, ni vodu“, istakli su u objavi.

Oni takođe upozoravaju da se sada, zbog standardizacije, postavlja presedan da se i buduća pruga ka Nišu mora graditi istim, kako kažu, još skupljim i neodrživijim tempom.

„Pored finansijskog aspekta, u saopštenju se ukazuje i na tehnički problem, navodeći da razlika u brzini između putničkih vozova od 200 km/h i teretnih od 100 do 120 km/h smanjuje ukupnu propusnu moć pruge, koja umesto da nas spaja, sad nas razdvaja“, poručili su.

Objavu su počeli i zaključili  nazivajući taj projekat „najvećom železničkom prevarom u Srbiji“.