Današnja, druga sednica prvog redovnog zasedanja Narodne skupštine okončana je oko 17.50 časova, završetkom pretresa zakona o pojedinostima, a nastaviće se sutra u 10 ujutro – kada će se i glasati o stavkama aktuelnog dnevnog reda.
Poslednja deonice današnje sednice, tokom koje je trebalo da se raspravlja i o izmenama i dopunama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju, uglavnom je protekao mimo dnevnog reda, u raspravi vlasti i opozicije o tome ko narušava dostojanstvo parlamenta, kao i međusobnim izazovima da se obavežu na alko-testove, testove na narkotike i testovima inteligencije.
RISTIČEVIĆ: NESREĆE SA SMRTNIM ISHODIMA REĐE TOKOM PRETHODNE VLASTI, JER SU VOZOVI BILI SPORI
Poslanik Srpske napredne stranke (SNS) Marjan Rističević, odgovarajući na uvodne reči Miroslava Aleksića iz Narodnog pokreta Srbije koji je govorio i o padu nadstrešnice ispred novosadske železničke stanice, naveo je da su železničke i druge saobraćajne nesreće sa smrtnim ishodima bile ređe tokom prethodne vlasti, jer su vozovi bili spori „a auto-puteva gotovo nije bilo“.
Aleksićev stranački kolega Borislav Novaković ocenio je u svom govoru da je međunarodna saradnja u istraživanju saobraćajnih nesreća u Srbiji „nemoguća (dok je SNS na vlasti)“, jer velike infrastrukturne projekte dobijaju „kineske firme na nameštenim tenderima“.
„Svaki kineski izvođač radova sklapa posao direktno sa državom. Ko je još od kineskih izvođača (radova na novosadskoj železničkoj stanici) trpeo posledice posle njenog pada? Nadzor nadstrešnice radila je mađarska firma Utiber, koja navodno pripada bliskom prijatelju (bivšeg mađarskog premijera Viktora Orbana)“, naveo je Novaković.
Na ovo je reagovao Đorđe Komlenski, poslanik grupe „Zdrava Srbija – Pokret socijalista“, koji je zatražio reakciju predsednice parlamenta „zbog vređanja kineskih prijatelja“, tražeći od Ane Brnabić da ubuduće reaguje na takve govore.
Ostatak rasprave obeležilo su međusobne optužbe i uvrede Miloša Parandilovića iz „Narodni pokret Srbije – Novo lice Srbije“ i šefa poslaničke grupe SNS Milenka Jovanova.
NA DNEVNOM REDU 40 TAČAKA
Na dnevnom redu sednice koja je počela 16. aprila je 40 tačaka, a juče je završena rasprava o amandmanima na set zakona u oblasti trgovine.
Poslanici su raspravljali i o Predlogu zakona o uspostavljanju i funkcionisanju sistema za upravljanje kohezionom politikom, Predlogu zakona o sprečavanju i suzbijanju trgovine ljudima i zaštiti žrtava, Predlogu zakona o izmeni i dopuni Zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara, Predlogu zakona o izmenama i dopunama Zakona o transportu opasne robe, Predlogu zakona o izmenama i dopunama Zakona o carinskoj službi, Predlogu zakona o izmenama i dopunama Zakona o istraživanju nesreća u vazdušnom, železničkom i vodnom saobraćaju, kao i o predlozima nekoliko odluka, strategija i međudržavnih sporazuma.
Tagovi
