Prodata imovina Aviogenexa: Imovinu čuvene jugoslovenske kompanije kupila firma naslednica „Difensa“ Ljubiše Buhe Čumeta iz Surčina

Nekadašnja ćerka firma čuvenog Genex-a, Aviogenex je u utorak napravio korak bliže okončanju stečaja.

Imovina Aviogenex-a prodata je na javnom nadmetanju u prostorijama Agencije za licenciranje stečajnih upravnika u Novom Sadu, i to po početnoj ceni od 11 miliona dinara.

Pobednik licitacije je firma „Rekonstrukcija i izgradnja puteva“ iz Surčina, čiji je vlasnik švajcarska kompanija Janus Consulting a direktori Maja i Boško Buha, podaci su Agencije za privredne registre.

Kompanija „Rekonstrukcija i izgradnja puteva“ je pravni sledbenik firme Difens iz Surčina, osnovanog 2000. godine, istaknuto je u napomenama uz finansijski izveštaj kupca Aviogenexa za 2024. godinu, u koje je Nedeljnik imao uvid.

Portal Autonomija.info pre dve godine je pisao o kupovini „Navipovih“ vinograda, i tada je naveo da je Boško Buha, koji je do 2017. bio vlasnik „Rekonstrukcije i izgradnje puteva“ a trenutno je direktor, zapravo sin Ljubiše Buhe,  zaštićenog svedoka na suđenju zemunskom klanu za ubistvo premijera Zorana Đinđića.

ŠTA POSEDUJE AVIOGENEX?

Surčinska kompanija je, po svemu sudeći, bila jedini učesnik javnog nadmetanja za imovinu Aviogenexa, koji je u stečaj otišao iznenađujuće kasno – tek u martu 2023. godine, iako je nekada moćni Genex tim putem krenuo još 2014. godine.

Prema podacima iz izveštaja stečajne uprave, Aviogenex danas ne poseduje vredniju imovinu. U oglasu za učešće na javnom nadmetanju bilo je navedeno da njegovu celokupnu imovinu čine putnički avion Boeing 737-200,  koji se nalazi na kompleksu Aerodroma „Nikola Tesla“ u Beogradu i koji ne leti od 2014. godine kao i sportski avion „Robin“ (DR-400/180) , koji se nalazi na kompleksu Aerodroma „Pančevo.

Tu su još i dva avionska motora, šest terenskih kontejnera za stanovanje i „ostala oprema i stvari“, koji se nalaze u magacinu.

Stečajna uprava je, inače, pre prodaje uradila procenu vrednosti te imovine, a portal Biznis.rs objavio je  početkom februara da su  dva aviona i sitnija oprema procenjeni na ukupno 48,99 miliona dinara ili oko 418.000 evra, od kojih je Boing koji nije u letnom stanju procenjen na oko 416.000 evra.

POBEDNIK LICITACIJE NE POSTAJE ODMAH I VLASNIK

To što je surčinska kompanija „Rekonstrukcija i izgradnja puteva“, registrovana za izgradnju puteva i autoputeva, izlicitirala imovinu Aviogenex-a na javnom nadmetanju ne znači i da je automatski postala njen vlasnik. Ona je za sada „proglašeni kupac“.

„Zaključenju ugovora o kupoprodaji pristupa se u roku od tri radna dana od dana prodaje, pod uslovom da je depozit koji je obezbeđen garancijom uplaćen na račun stečajnog dužnika. Proglašeni kupac je dužan da uplati preostali iznos kupoprodajne cene u roku od osam dana od dana zaključenja ugovora o kupoprodaji“, ističe se u oglasu za prodaju imovine Aviogenex-a.

Takođe, ako „proglašeni kupac“ odbije zaključenje ugovora o kupoprodaji, ili ne uplati kupoprodajnu cenu u propisanim rokovima i po propisanoj proceduri, gubi pravo na povraćaj depozita, a za kupca se proglašava drugi najbolji ponuđač. Ukoliko takvog nema, ponovo će biti organizovano javno nadmetanje.