Privredni sud u Beogradu pokrenuo je pred sam kraj 2025. godine prethodni postupak za ispitivanje uslova za otvaranje stečaja kroz reorganizaciju nad poznatim saobraćajnim preduzećem „Lasta“.
Odluka je, kako stoji u dokumentaciji, doneta na predlog samog preduzeća, koje je i u prethodnim pokušajima da sprovede reorganizaciju navodilo da se duži niz godina nalazi „u dubokoj finansijskoj i operativnoj krizi“.
Reč je o postupku koji se vodi prema unapred pripremljenom planu reorganizacije (UPPR), čime se želi izbeći klasičan stečaj i omogućiti opstanak firme, a što je skupština „Laste“ podržala na sednici 15. decembra.
zabrana raspolaganja imovinom „Laste“
Kako bi se imovina zaštitila tokom procesa, sud je odredio mere kojima se „zabranjuje raspolaganje imovinom stečajnog dužnika bez prethodne saglasnosti stečajnog sudije“.
Narodnoj banci je naloženo da ne sprovodi prinudnu naplatu sa računa firme, a imenovan je i revizor, čiji je zadatak da proveri da li je pravilno izvršena procena vrednosti svih pokretnih i nepokretnih stvari navedenih u planu.
Forbes Srbija je, takođe, objavio da UPPR predviđa reprogram dugova i isplatu potraživanja u roku od 9 do 12 godine, kao i prodaju 402 vozila koja „Lasti“ nisu neophodna za poslovanje.
Duboka finansijska kriza i akumulirani gubici
Nedeljnik je ranije pisao da finansijski podaci „Laste“ pokazuju da su akumulirani gubici dostigli 2,51 milijardu dinara, dok kratkoročne obaveze premašuju 6,4 milijarde dinara.
Zbog ovakvog stanja, u dokumentaciji se ističe da je „evidentno da će Društvo u kratkom roku postati nesposobno za plaćanje“.
Dodatni teret predstavlja vozni park sa svega 300 aktivnih vozila i više od hiljadu sudskih sporova. Posebno je kritično pitanje zarada za skoro 1.500 radnika, jer su se porezi i doprinosi uplaćivali uz „značajno zakašnjenje usled čega je povremeno dolazilo do situacije da zaposleni nemaju overene zdravstvene knjižice“, uz „konstantno prisutan rizik štrajka zaposlenih“.
Ciljevi plana reorganizacije i EXPO 2027
Pokretanje ovog postupka smatra se kao „pravno i ekonomski opravdano rešenje“ kako bi se sprovelo „smanjenje troškova i racionalizacija poslovanja, očuvanje osnovne delatnosti i ugovora od javnog značaja“.
Očuvanje poslovanja je verovatno ključno za vlasnike jednog od najstarijih saobraćajnih preduzeća u zemlji, jer je Lasta deo grupe koja je pobedila na tenderu za usluge javnog prevoza u Beogradu vrednog milijardu evra.
Taj posao obuhvata i prevoz na teritoriji opštine Surčin tokom EXPO 2027.
Većinski vlasnik preduzeća Lasta je kompanija „Strela-Obrenovac“ koja poseduje 84,98 odsto kapitala, dok je preostalih 15 odsto akcija u vlasništvu malih akcionara. „Strela“ je vlasnik i lazarevačke „Lastre“, nekada ćerke-firme „Laste“, dok je vlasnik „Strele“ biznismen Miroslav Nikolić.
Ročište za glasanje i pravo na žalbu
Ročište na kojem će se poverioci izjašnjavati o predloženom planu zakazano je za 3. mart 2026. godine.
Sud je naglasio da „pravo glasa imaju svi poverioci srazmerno visini njihovih potraživanja“.
Svi zainteresovani mogu ostvariti uvid u dokumentaciju u prostorijama suda.
Protiv rešenja o pokretanju prethodnog postupka za UPPR, koje je doneto 23. decembra je, inače, dozvoljena žalba Privrednom apelacionom sudu“ u roku od osam dana od dana dostavljanja, čime je obezbeđena puna pravna kontrola ovog postupka.
Tagovi
