Nezavisni sindikat kontrole letenja u SMATSA saopštio je da njegovi članovi nisu bili obavešteni o odluci drugog sindikata da stupi u štrajk, niti su učestvovali u donošenju te odluke, piše Nova Ekonomija.
Sindikat kontrole letenja, jedan od reprezentativnih sindikata u kompaniji Serbia and Montenegro Air Traffic Services (SMATSA), odlučio je da od 19. avgusta u 23 sata stupi u štrajk i pređe na minimum procesa rada, koji će trajati do 30. septembra. Prema zakonu, u tom periodu obim posla može biti smanjen najviše 10 odsto.
Nova ekonomija ranije je objavila da su i članovi Nezavisnog sindikata razmišljali o pridruživanju štrajku, ali su iz tog sindikata nakon toga demantovali te navode.
„Stav Nezavisnog sindikata kontrole letenja ostaje nepromenjen – verujemo da se sva pitanja i eventualni sporovi moraju rešavati putem konstruktivnog dijaloga svih relevantnih strana, u cilju zaštite prava zaposlenih i očuvanja bezbednosti i stabilnosti sistema kontrole letenja“, navodi se u dopisu koji su još 5. avgusta uputili poslodavcu.
Kako su istakli za taj taj medij, deo zaposlenih u Crnoj Gori koji su članovi oba sindikata takođe nije u štrajku, budući da tamošnji Zakon o štrajku propisuje da odluku o obustavi rada može doneti isključivo sindikat registrovan u Crnoj Gori ili većina zaposlenih u ogranku stranog društva u toj zemlji.
Vučić o platama kontrolora
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je nedavno da „ima i onih kojima je 7.000 evra nedovoljna plata“, aludirajući upravo na kontrolore letenja. Izvor Nove ekonomije iz SMATSA međutim tvrdi da predsednik nema nikakvu nadležnost u određivanju zarada u toj kompaniji, kao i da plate nisu onoliko visoke koliko je rečeno.
„Ako se izuzme top menadžment, prosečna plata u SMATSA ne prelazi 5.300 evra, dok je u regionu prosek 10.000, a u Grčkoj i više od toga“, naveo je sagovornik, dodajući da su primanja zaista iznad srpskog proseka, ali i da odgovornost kontrolora ne može da se poredi sa odgovornošću prosečnog radnika.
O SMATSA
SMATSA je zajednička kontrola letenja Srbije i Crne Gore. Osim vazdušnog prostora iznad dve države i južnog dela Jadranskog mora (u saradnji sa Albcontrol), od 2019. godine nadležna je i za kontrolu letova iznad većeg dela teritorije Bosne i Hercegovine.
Tagovi
