Direktor za komercijalu i strategiju „Er Srbije“ Boško Rupić izjavio je za RTS da će, zbog situacije na tržištu avio goriva, cene karata „ići uzlaznom putanjom“.
Komentarišući potez nemačke „Lufthanze“, koja ukida 20.000 kratkolinijskih letova kako bi uštedela, naglasio je da „Er Srbija“ neće povlačiti tako drastične poteze
„Postoje doplate na ime goriva, ali oni koji su već kupili karte neće doplaćivati. Imamo preko milion prodatih karata za ovu godinu, savetujemo da se koriste promocije, kupite karte na vreme da izbegnete dodatne troškove“, rekao je Rupić.
kolike su doplate za gorivo?
Objašnjava da su doplate za povratne letove na ime tih taksi uglavnom dvocifrene 20-30 evra, ali na dužim destinacijama poput SAD ili Kine idu i do 100 evra.
Rupić ističe da kompanija profitabilno posluje i da postoje rezerve kojima se kompenzuje trenutna situacija.
„Kompanije ne mogu sav teret da prebace na putnike, imamo rezerve iz prethodnih godina, prošle smo poslovali sa 45 miliona profita. Dakle, postoje rezerve, ali nije poenta da ih potrošimo u kratkom roku“, objašnjava Rupić.
rezerve kerozina za mesec i po dana „ako sve stane“
„Er Srbija“ se snabdeva kerozinom koji se proizvodi u Rafineriji u Pančevu.
„Kada je reč o snabdevanju gorivom u Beogradu tu nema problema, postoje i rezerve. Ako sve stane, imamo za mesec i po dana rezerve u Srbiji, ali mi točimo gorivo i na svim destinacijama gde letimo. U načelu je situacija stabilna“, rekao je Rupić.
Direktor za komercijalu i strategiju „Er Srbije“ objašnjava da je došlo i do optimizacije saobraćaja, ali i ističe da se postojeći letovi neće ukidati. Moguće je samo da dođe do smanjenja broja letova ka određenim destinacijama.
Tagovi
