Rio Tinto preispituje troškove projekta „Jadar“ u Srbiji: Budžet premašio 2,5 milijardi evra

Kompanija Rio Tinto preispituje troškove projekta iskopavanja litijuma u Srbiji, koji je Evropska komisija označila kao jedan od 13 strateških projekata sa kritičnim sirovinama izvan Evropske unije, izjavio je za Rojters direktor projekta „Jadar“ Čed Bluit.

„Poslednji put kada smo izašli na tržište i pogledali budžet, bio je iznad 2,55 milijardi evra. Tako da smo trenutno usred ažuriranja tog kapitalnog troška. Status strateškog projekta zahteva od nas da ispunimo standarde Unije za zaštitu životne sredine i ljudskih prava, a to će se odraziti na konačni kapitalni trošak“, rekao je Bluit za Rojters.

RIO TINTO: KADA DOBIJEMO LICENCU ZA ISKOPAVANJA, MOŽEMO DA PRIČAMO O TROŠKOVIMA

Bluit nije želeo da iznosi procenu revidiranih troškova ili vremenskog okvira za projekat „Jadar“, rekavši da Rio Tinto još nije dobio dozvolu za eksploataciju terena.

„Kada dobijemo tu licencu, onda možemo da ažuriramo planove projekta i da pogledamo troškove. Tako da ne želim da dajem konačan datum“, naveo je Bluit i dodao da projekat „Jadar“ pozicionira Srbiju „na čelo zelene i digitalne revolucije“.

Ako bude realizovan, projekat „Jadar“ bi mogao da zadovolji 90 odsto sadašnjih potreba Evrope za litijumom. Ali demonstranti u Srbiji prete da će blokirati puteve i pruge ako projekat bude nastavljen, navodi Rojters.

Agencija Rojters podseća da je projekat, koji iz ekoloških razloga osporavaju grupe za očuvanje životne sredine i mnogi građani u Srbiji, bio povod za masovne proteste 2022. koji su naveli vladu da kompaniji Rio Tinto poništi sve licence za istraživanje. Tu odluku vlade prošle godine je poništio Ustavni sud Srbije.

ROJTERS: PONUDA LITIJUMA VEĆA OD POTRAŽNJE, MORAJU DA PROĐU GODINE DA BI SE SAZNALA ISPLATIVNOST INVESTICIJE

Rio Tinto je jedina velika rudarska kompanija koja se u velikoj meri okrenula projektima sa litijumom, koji se koristi u baterijama za električna vozila.

Budući da je tržište litijuma u ​​zastoju jer je ponuda znatno veća od tražnje za baterijama za električna vozila, proći će godine dok se ne sazna da li je ulaganje kompanije Rio Tinto u te projekte bilo isplativo, navodi Rojters i dodaje da su projekcije potražnje za litijumom pozitivnije za narednu deceniju.